上海为什么要摇号，深圳和上海都在拍卖车牌
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文/邢海洋
春节临近，街道上的车少了。除了年节很多人返乡的缘故，还和外地车牌进京证的政策有关系，全年12周的进京指标，开年便开始了计数周期，那些外地牌再上路，“配额”得省着用了。
年前，北京的摩托车圈里还流传着另一个令人沮丧的消息，摩托车的郊区公户牌照在收紧。郊区牌照即京B牌，不能驶入四环之内，可四环外边是随便开的。如今人口外移，快递小哥们上个B牌，城内城外四处跑，即使在四环内被拦住也不是非常严重的违规，于是乎京B摩托车满街跑，终于招来了紧缩政策。可随着人口外移，城内的居民大多住到了四环五环区域，他们的户口在城六区，可京B牌照只发给远郊区县的户口，这部分城里人只好上公户，现在，他们也遇到了难题。
图 | 视觉中国
用车政策处处收紧，可文武之道文有张有弛，那些居住于郊区的，既无私家车又买不来摩托车的，难道真得开皮卡，也就是工具车出行？事实的确如此，去年11月北京开始限制外地车后，很多人眼看摇号无望就开始关注起了皮卡，皮卡的销量也热络起来。可皮卡的实用性比外地牌照的汽车还不如，外地车白天只是在特殊时段不能进城，皮卡是白天根本就不能进。皮卡属于卡车车辆管理，敞篷货车的概念，夜里才能进城拉货。
给市民出行以希望，还是得从私家车牌照上解决。去年年底，外地车限制进京的时候，私家车牌的地下交易价格一路疯涨，涨到了17万一套，购买者还得冒着非法交易的风险，还要与有车牌的办理假结婚。租一个车牌，一年的租金高达2万元。那些家里有老人孩子，上学就医需要接送的刚需，冒险租车，还要背负着高昂的成本。想必，当北京市交通委发言人表示摇号措施将关注无车家庭，且更加关注家庭成员数多的家庭时，就是为了抚平这些上有老下有小的刚需家庭的焦虑。
早在私家车超过500万辆的时候，北京就在全国首次开启了摇号实验。2011年第一批次摇号的时候，18.74万人开摇，10.6人中产生1个幸运儿，到了2019年最后一次，333.54万市民参与，中签率约为2740：1，并且已有超过45万人分流出去排队新能源指标了。1万人里不到4个幸运儿，比彩票还低的概率，使得汽车牌照的摇号变得虚幻飘渺，对无车市民越来越没意义了。
图 | 摄图网
北京之后，多个大城市都开始了摇号，可中奖率如此低的，只有北京一个，深圳2019年最后一期的摇号，125万个有效申请，个人中签率0.23%，上海的则有139万参与，中签率5.7%。
全国汽车保有量最多的城市，北京当之无愧的第一名，超过了600万辆，其次是500万辆成都和近400万辆的重庆。同样一线城市的上海和深圳反而少一些，上海不到400万辆，排在重庆的后面，深圳未进入前十名。原因就在于这些城市意识到了汽车普及对大城市的负面效应，很早就通过拍卖车牌，有偿使用的方式限制车辆。北京却是一路绿灯，甚至开放了非本地户籍的上牌，汽车保有量一骑绝尘，到了2011年不得不设限时，北京的汽车总量逼近了500万辆，只能诉诸于“暴力减压”。2011年政策实施第一年，北京市机动车增长率由2010年的19.7%直线下降至3.6%。
摇号十年后，号牌较最初减了一半，还有一多半被分到新能源车，难怪摇号难比登天。期间政策向久摇不中者倾斜，后加入者，或者中途因各种原因耽搁的，就更难了。摇号有多难，已经成了统计学里的一件经典案例，每一次摇号都是全新的独立事件，想摇到号，你得是1/2700的幸运儿。
图 | 摄图网
摇号向多人口家庭倾斜，就能改变这一事实么？恐怕不能。此前谁家不是爷爷奶奶爸爸妈妈儿子儿媳齐上阵，但也改变不了1/2700的事实。如果说，那些家里有了车的被“踢”出去将增加刚需的几率，可这难道就公平，难道就不会增加社会和家庭的道德风险。为1/2700的小概率事件假离婚，相信没人会如此选择，但这同样也意味着即使是备受眷顾的大家庭，也难获得实际的收益。毕竟一年3万多的燃油车车牌，杯水车薪。
与每年放出来的车牌相对照的，是北京庞大的汽车存量，存量中相当部分不是刚需，甚至是冗余。因为车牌稀缺，这些多余的汽车只能闲置着，造成了车主的资源浪费。深圳和上海都在拍卖车牌，北京为什么不能呢？
须知没有公开透明的市场，地下黑市便应运而生了。
2、上海为什么要摇号，上海摇号怕什么在上海，浦东新区是有名的“学二代”区，这里汇聚了全国的精英学霸，对优质教育的需求特别特别大。
不过有一个有意思的现象，浦东这1210.41km²的大区，最顶尖的教育资源其实只集中在1条只有20km长的马路上。
你敢信？
这条路就是张杨路，从杨家渡一直到高桥，全长20km多的主干道。精心整理后发现这条路边总共有：
7所市级示范幼儿园
15所二梯队以上小学
9所中考排名前20的初中
3所市重点高中
小学有上海滩第一公办明珠小学，建平高中的“嫡亲孙子”六师附小，福山系的总校区分校区4所都在附近！
更别说初中，浦东区中考前20的学校有一半在这扎根！
张杨路，就是浦东区升学的通天大道！
浦东和上海其他区的最大不同，就是公办好于民办，围绕张杨路的15所小学里，13所都是区内一二梯队的公办小学，仅有的2所民办，一所是福山正达北校，一所是浦外小学，这么优秀，简直羡慕不来。
说几个最有代表性的优秀学校吧。
明珠系上海公办小学No.1
这附近明珠扎堆，明珠A校就不用多说了，放在全市也首屈一指的最强公办战斗机，自编教材，每天课排得满满当当，五年级之后几乎全部都择校，进的也都是一流民办居多。
地址：南泉北路1019号（张杨路南泉北路向南）
明珠森兰不算是明珠真正意义上的分校，算是托管 挂牌。不过教材是沿用明珠总校的，毕业也会参加明珠的五校联考。
可以看出总校本身还是对他有比较大的扶持和资源倾斜。目前关于毕业之后的出路网上消息还不多。生源还是好的，家长舍得花钱。
地址：兰谷路2250号（张杨路东靖路向东）
近几年还是有一些明珠正在走下坡路的看法，不过明珠作为一个有底蕴和实力的学校，还是很看好以后的长期发展。
福山系
浦东最强英语特色集团
张杨路沿线1km内有5所福山系学校，分别是：
福山外国语学校（公办）
福山外国语证大外国语小学（公办）
福山外国语花园外国语小学（公办）
福山正达外国语北校（民办）
福山外国语小学原来有4个校区：福山校区、瑞华校区、花园校区、证大校区，现在花园和证大独立出来了，其实没什么影响。
原因：教委有新政策，一个学校规模达到2500以上的要逐步拆分。福山外国语集团下属原3个分校区超过5600以上，需要拆分，按校区拆成三个独立的小学。
原3个校区级别都提高了，还是同属于福外集团，但独立建制，财政拨款等都独立了，是好事情。
这几所公办的小升初重点率约为60%，其中每年进入兰生、华育、市北理的学生在全市处于较高水平，因为没有好的初中保底，所以证大最鸡，成绩也最好。
福山花园外国语对口☞进才北校
福山证大外国语对口☞东陆学校
再说一下唯一一所民办，福外集团创办的民办小学，福山正达外国语北校可以说是浦东体制内最好的民办小学，每年报名人数抢破头，最后录取率大概也就10%。
建平系建平高中的“嫡亲孙子”
虽然名字不搭嘎，但是六师附小还是属于建平系，建平系在浦东实力仅次于张江集团，尤其是建平西校，四校八校预录取人数很多，所以如果现在还处于择校阶段的小班、中班家长，可以选建平系旗下的小学。
六师附小的教育质量非常高，2016年考入上实13人，兰生7人，华育7人，张江集团33人，新竹园73人，建平远翔32人，华二初级中学7人，对口初中是罗山中学、进才北校。
地址：羽山路1476号（张杨路罗山路向南）
分校区芳菲校区是六师附小的三个校区之一，2012年建成使用，对口小区有新城碧翠、金地未未来、中冶尚城，生源还是不错的。而且采用小班化教学，一个班级才30人出头。也是浦东北边的好学校。
地址：繁锦路1165号（张杨路芳菲路向西）
建平实验小学相比同名中学起来名气就没那么响了，能算个区内二线吧。
地址：金业路381号（张杨路枣庄路向北）
张杨路周边1km内，排名区二梯队朝上的有9所学校：
而这9所学校全部在浦东区中考排名前20里！
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2017年中考数据
新竹园，浦东新区的万年老二，很鸡很鸡，虽然比不过张江，在区内还是很能打。（不过高劝退率也是值得注意的一点）
地址：潍坊路357号（张杨路松林路向南）
交中初，每个班级都会有一门课的任课老师来自交大附中，这些老师经验都很丰富。除了晨读，学校每天大概有8~10个课时。到了初二初三，作业会多很多。但比起一些鸡血民办还是要少很多。
地址：东方路420号（张杨路东方路往北）
建平实验，建平系公办初中的另一所学校，平行班比建平西校略差分毫，不过他有2个理科班，能进理科班的话，最差也普通市重保底了。
地址：枣庄路111号（张杨路枣庄路向北）
建平远翔，在二流里面排名垫底，不过是个新学校，建平高中重点扶持，后续还是比较看好的。
地址：五莲路1020号（张杨路五莲路向东）
不止小学初中，幼儿园和高中也是很厉害的，现实版“家门口全是好学校”。
幼儿园：
东方幼儿园
冰厂田幼儿园（梅园部）
冰厂田幼儿园（云山部）
浦南幼儿园（陆家嘴部）
金童幼儿园（云山路）
金童幼儿园（金桥部）
金童幼儿园（东波部）
全是老牌市级示范园，比如东方幼儿园，就是浦东最早的寄宿园。91，92年就开办了。
高中：
建平中学
进才中学
洋泾中学
三所市重点高中，特别是建平，是建平系的核心，在上海位列八大金刚榜首，去年高考进入985和211共计106人，全市排名第六，是浦东顶尖牛校。
写在最后的话：
看了看这条路上最低均价9w的学区房房价，只能感慨有些人确实是一出生就身在罗马。就算以后幼升小政策变化摇号上学，怎么摇都是明珠，福外，六师附小，浦东二中心这样的小学。
革命尚未成功，爸爸妈妈们仍需努力啊！
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